[1]陳凱凱,安東,彭駿駿,等.DEM-FEM耦合仿真中載荷轉換方法研究[J].起重運輸機械,2019,(02):62-65.
 Method of Loadings Transformation in the DEM-FEM Co-Simulation[J].,2019,(02):62-65.
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DEM-FEM耦合仿真中載荷轉換方法研究()
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《起重運輸機械》[ISSN:1001-0785/CN:11-1888/TN]

卷:
期數:
2019年02期
頁碼:
62-65
欄目:
分析研究
出版日期:
2019-02-28

文章信息/Info

Title:
Method of Loadings Transformation in the DEM-FEM Co-Simulation
文章編號:
1001-0785(2019)
作者:
陳凱凱安東彭駿駿葉方平
1 中交第四航務工程勘察設計院有限公司 ?2武漢理工大學物流工程學院
關鍵詞:
font-size: 9pt">離散元有限元圣維南原理等效
分類號:
O241.82
文獻標志碼:
A
摘要:
在離散元-有限元單向耦合中,需要將離散元仿真獲得的顆粒載荷轉換至有限元模型中。基于圣維南原理給出了一種轉換算法,通過假定壓力呈線性分布,實現了將顆粒接觸力等效轉變為漸變壓力施加到有限元模型上,并與離散元軟件自帶的加載方法進行了對比分析。結果表明:漸變載荷加載方法可以合理地反映顆粒載荷的分布情況,并能兼顧整體受力與實際情況一致。
Abstract:
In the unidirectional coupling of the discrete element method finite element method, it is necessary to convert the particle load obtained from the discrete element simulation to the finite element model. Based on the Saint Venant principle, a conversion algorithm is given. By assuming that the pressure is linearly distributed, the equivalent transformation of the particle contact force to the gradient pressure is applied to the finite element model. And the method is compared with the discrete element software plug-in. The results show that, using the method of load conversion proposed in this paper can effectively reflect the distribution of the particle load. It can also give consideration to the overall force the actual situation, the relative error is0.05.

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備注/Memo

備注/Memo:
收稿日期:2018-06-11
更新日期/Last Update: 2019-04-08
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